今年的一建考试给很多考生带来了巨大的心理压力和精神负担，最终却以失败告终，无法如愿获得一直向往的一建证书。这让他们心生懊悔，甚至决定退出一建考试。然而，他们面临着两难选择：一方面，无法获得证书让他们感到遗憾；另一方面，一建证书对于工程人员来说相当于中级职称，为争取更高级别的职称打下基础，这对他们非常重要。因此，他们陷入了进退两难的境地。
那么，有没有什么折中的解决办法呢？众所周知，方法总是比困难多。或许，在2024年考取监理证书是一个不错的选择。这样既可以弥补一建证书的遗憾，又能为个人的职业发展铺平道路。
首先，监理考试与一建考试相隔四个多月（监理考试在五月，一建考试在九月），两者之间的冲突较小。即使监理考试没有通过，对于继续备考一建也没有太大影响。相反，监理考试中的不少知识点与一建考试重复，可以看作是间接备考一建，对备考有益而无害。
其次，已经有一建考试基础的考生，在学习监理的四门课程时可能事半功倍，因为将近一半的知识点是从一建考试中学过的。同时，监理考试是“屌丝三证”（指一建、监理和一造）中难度最低的考试。我身边有不少朋友一次过了监理的四门课程。一方面，监理考试的四年滚动循环压力较小；另一方面，除了三控外的其他三门课程很容易通过。而监理考试的三控部分是客观题，比一建考试的实务部分容易得多。
最后，监理证书在某种程度上和一建证书类似，都属于国家级证书，相当于中级职称。持有监理证书可以直接申报高级职称。一旦获得高级职称，可以延长退休时间，女性到60岁，男性到65岁，并且可以最大限度地使用证书。此外，退休后的养老金缴费年限更长，领取的退休金也较高。同时，持有监理证书还可以作为专家进入人才库，以专家身份参与相关项目的招投标评标活动，并领取额外的评标补贴。
对于多次未能通过一建考试的考生来说，降低要求可能会带来意想不到的成功，尤其是对于感觉一建难度太大的学员来说，考取监理证书可能是一个不错的选择。
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