都说一建考试难，最难的到底是什么？

都说一建考试难，最难的到底是什么？

近年来，参加一级建造师考试的考生普遍有一个共识，那就是考试难度越来越大。这种感觉不仅仅是个别人的想法，而是大多数考生的真实体会。过去几年，备考一级建造师考试时，只要认真听课、精讲、押题，并刷几套卷子，或许虽然无法取得高分，但基本上可以顺利通过。然而现在情况有所改变，考试题目越来越偏门，批卷标准也日益严格。不仅仅是题目变得难以应对，阅卷标准也变得更加苛刻。

去年我也参加了一级建造师市政工程的增项考试，当时我实际上觉得自己应该能够通过，估计能拿到110分，并没有觉得会不及格。然而结果却告诉我没有通过，这对我来说是个巨大的打击。不仅仅是我一个人，很多估分与实际成绩相差较大的考生也不在少数。虽然估分只是主观猜测，但至少反映出了考试难度的确在增加。

那么一建到底是难到哪里了？

客观的说，一建考试，我个人认为是不难的，也没有多少计算题，比岩土、结构容易多了，这是事实。一建最难的是通过率，不是说你考试有60分就可以通过了，而是上面会根据市场需求，今年要多少建造师，就排序让多少人通过，虽然说，这也没有官方的数据有卡通过率的说法，但是确确实实的存在着。

有一个考生说他参加首次的一建开考，实务没有一点把握的，考建筑专业，胡乱答了一些，成绩公布后，想不到通过了，还问了一些一同考试的人，他们也不会做，也通过了，有个人回答比较恰当：我不会的，肯定也没有多少人会做的；

而我考试就没有那么幸运，第一次考一建公路的时候，好几次都是感觉问题不大，可是出来总是差几分，好几次和估分差距蛮大，好在还是过了，我们项目有个朋友考民航机场专业，奋起复习，考试时，算来算去，都是有100分的，没有想到公布分数才85分，后来想到民航机场看起来高大上，但全国有多少个在建机场，而且都是央企在做，即使考过了，估计也没有什么公司要，人家不需要做机场，也没有机场可做，就放弃不考了，当然，不能挂靠了，考过了也没有啥用，只能作为谈资而已。我也前前后后考了几年，通过我的经验来讲，考试除了自身的努力，当然还有就是运气，考试要看对手，对手多而且弱，就轻松通过了，相反，就过不了。

抛开运气的成分，一建真的难么？

备考一建最困难的地方在于缺乏持之以恒的信心和决心。许多考生总是半途而废，想着“不行，明年再试吧”，其实就是缺乏决心面对挑战。这种心态导致很多考生陷入年复一年的考试循环，总是差点过线，无法迈出关键一步。一建考试并非遥不可及，关键在于是否有坚定的决心。走向成功的路上，最大的障碍往往不是厚厚的教材，而是内心的杂念。总想着还有很多时间，可以出去玩、喝酒、唱歌或者串串，没有将心思集中在考试上。每次一建成绩公布时，那些后悔莫及的人背后，都隐藏着曾经的懒散态度。如果没有被残酷的现实敲醒，他们又怎能体会到努力才能取得成功的道理呢？很多考生反复攻读公共课，却无法拿到证书，最终可能选择放弃，不再坚持考取一建资格。