在选择最重要的一项增项时，我们需要根据自身情况进行选择。因为只有适合自己的才是最好的。我个人认为，在当前市场上，最佳的搭配包括市政和建筑、市政和公路、市政和机电、水利水电和港口与航道工程以及水利水电和公路等。
当然，这仅仅是我的个人建议。
虽然今年矿业价格曾一度飙升到十几万，但是我认为这仍然是一个冷门专业，单位需求较少。今年价格高涨的主要原因与住建部下发的两则通知有很大关系。
从长远来看，考虑到个人发展，我不建议增项矿业。
就目前市场前景来看，选择市政建造师专业是一个不错的选择。
虽然该证书的考取难度较大，但是市场需求量较大，且短时间内不会出现价值大减的情况。市政建造师证书所涉及的知识面广泛，需要考生掌握大量的知识点和工程实践经验。
如果您成功获得市政建造师证书，那么将会拥有更多的就业机会和职业发展空间，这也是一个非常不错的选择。
同时从目前国家增发的万亿国债来看，尤其抽水蓄能这几年大发展，水利专业很有可能是未来的一匹黑马，估计也会原来短暂的辉煌期。
那么一建增项哪两个专业搭配性价比最好？
1、市政+公路/机电
2、水利水电+港口与航道工程/公路
3、建筑+市政
4、建筑+机电
很多企业都需要拥有建筑和市政的基础资质，而许多人在选择专业时通常会优先考虑这两个领域。因此，建议考生在报考一建考试时，可以选择增项水利、公路或机电等专业。
一建考试共有10个专业可供选择，但考生并不受增项数量的限制。尽管如此，考虑到个人精力有限，我并不建议全部增项。就投入产出比而言，考试过多的专业意义并不大。
一建增项如何增？怎么增，虽说因人而异，但是这个原则很重要！
首先第一必须考虑你自己所学的专业，如果脱离自己的专业，一味的为了挂靠，没有任何意义，恰恰相对来说，大家都是对自己大学所学的专业最为熟悉，也最容易考试通过。
其次考虑专业之间的相关联性或者相近性，好多专业很相似，只是侧重点不同，比如公路和市政，基本上很相似，好多知识点都是相同的，一建目前有10个专业，这10个专业之间各有各的关联性，还是需要看哪个更容易取得，毕竟上岸是硬道理。
另外一个需要考虑的问题是，如果你想要进行一项增项，你需要考虑你所在公司的主营业务和未来发展前景。如果你在一个小型公司工作，但你仍然想考取港口、航运或铁路相关证书，这是否有意义？除了用于挂靠外，它是否有其他的变现途径呢？许多人都离不开自己的公司，因此不可能因为获得一张证书就辞去工作。
建议你可以查看公司的资质证书，许多公司都有多个专业的资质。例如，如果公司主营业务是水利工程，那么水利工程专业自然是你首选的增项专业。完成水利增项后，你可以再增项公司其他资质的专业。如果公司未来的主营业务方向发生变化，你也应该尽早增项相应的专业，这有利于个人在公司内的职业发展。
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